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二手綠皮火車頭回收詳解內(nèi)燃機的運行原理
來源:ssdke.cn 發(fā)布時間:2024年07月25日

   二手綠皮火車頭回收詳解內(nèi)燃機的運行原理是怎樣的,廢舊蒸汽機車回收的小編帶您一起來了解一下廢舊蒸汽機車的組成: 


    往復活塞式內(nèi)燃機的組成部分主要有曲柄連桿機構(gòu)、機體和氣缸蓋、配氣機構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等。 


  四沖程內(nèi)燃機的工作原理:四沖程發(fā)動機:凡發(fā)動機曲軸每旋轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn),即活塞上下往復動動四個行程而完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機。 


   工作循環(huán)是指發(fā)動機由進氣、壓縮、燃燒膨脹(做功)、 排氣行程所組成的工作進程。發(fā)動機完成一次進氣,壓縮、做功、排氣的進程稱為一個工作循環(huán),也稱一個周期。 


   一行程-------進氣行程:活塞在上止點前某一規(guī)定曲柄轉(zhuǎn)角時,進氣門開啟,可燃混合氣被吸入氣缸。當活塞由上止點向下止點運動,排氣閥則在上止點某一規(guī)定的曲軸轉(zhuǎn)角時關(guān)閉,同時活塞上方的氣缸容積增大,使氣缸形成真空度可燃混合氣繼續(xù)通過進氣門吸入。當活塞行至下止點后某一規(guī)定曲柄轉(zhuǎn)角時,進氣門關(guān)閉,此時,進氣工作過程結(jié)束。 

   二行程-------壓縮行程:活塞由下止點向上止點運動,當進氣工作過程終了時,進氣門和排氣門都處于關(guān)閉狀態(tài),此時氣缸內(nèi)的可燃混合氣開始被壓縮。 


   三行程-------燃燒膨脹作功行程:在壓縮行程,當活塞向上行至上止點前某一規(guī)定曲柄轉(zhuǎn)角時,火花塞電極間發(fā)出火花,將被壓縮的可燃混合氣點燃。燃燒著的可燃混合氣使氣缸內(nèi)的溫度和壓力急劇升高,活塞則在此高溫高壓氣壓作用下,再由上止點向下止點運動,且通過連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)而作有用功。 


   四行程-------排氣行程:在燃燒膨脹行程,當活塞行至下止點前某一規(guī)定曲軸轉(zhuǎn)角時,排氣閥開啟,廢氣即通過排氣門開始排出。曲軸仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn),并推動活塞再由下止點向上止點運動。將廢氣推出氣缸。此排氣過程直到活塞行至上止點后某一規(guī)定曲軸轉(zhuǎn)角,排氣門被關(guān)閉時終止。
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